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Moteur Peugeot 9HX / 9H02 9HX / 9H02 d'occasion 9HX / 9H02

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Qu'est-ce qu'un Moteur Peugeot 9HX / 9H02 de chez Renault ?

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  • Pièce testée avant expédition, compatibilité vérifiée avec votre véhicule

  • Garantie incluse, livraison à domicile, chez votre garagiste ou retrait au comptoir

Moteur Peugeot 9HX / 9H02
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Photos à titre indicatif — Le moteur livré peut différer visuellement

Vous cherchez un moteur 9HX d'occasion pour remettre votre véhicule sur la route sans exploser votre budget ? Ce code identifie le bloc diesel 1.6 HDi 90 ch du groupe PSA, monté sur une large gamme de Peugeot et Citroën. Chez LPAO, on vous propose un moteur d'occasion adapté à votre modèle exact, à un tarif bien en dessous du neuf.

Le code 9HX (aussi référencé DV6ATED4) désigne un moteur 4 cylindres en ligne, turbocompressé, de 1 560 cm³ développant 90 ch (66 kW) pour un couple de 215 Nm. Il équipe des véhicules du groupe PSA depuis le milieu des années 2000, avec une norme Euro 4. Vous retrouvez ce code gravé directement sur le bloc moteur, côté boîte de vitesses, en haut du carter.

💰 Un moteur 9HX d'occasion chez LPAO, c'est une pièce issue de casse auto contrôlée, vendue avec garantie, à un prix jusqu'à 70% inférieur au tarif constructeur. Fini les devis qui font peur !

Véhicules compatibles avec le moteur 9HX 1.6 HDi 90 ch

Le code 9HX (DV6ATED4) est partagé par de nombreux modèles PSA. Vérifiez ci-dessous que votre véhicule figure bien dans la liste avant de passer commande.

MarqueModèleMotorisationAnnées
Peugeot207 / 207 SW1.6 HDi 90 ch2006-2012
Peugeot307 / 307 SW1.6 HDi 90 ch2004-2008
Peugeot308 I / 308 SW I1.6 HDi 90-92 ch2007-2011
PeugeotPartner / Partner Origin1.6 HDi 90 ch2004-2012
CitroënC3 I / C3 II1.6 HDi 90 ch2004-2014
CitroënC3 Picasso1.6 HDi 90 ch2009-2015
CitroënC4 I1.6 HDi 90 ch2004-2010
CitroënBerlingo / Berlingo First1.6 HDi 90 ch2004-2012
CitroënXsara Picasso1.6 HDi 90 ch2004-2010
SuzukiSX41.6 DDiS 90 ch2006-2010

Installation et démontage du moteur 9HX : faire appel à un professionnel

Démontage de votre ancien moteur 9HX

  1. Brancher un outil de diagnostic pour lire et sauvegarder les données du calculateur moteur avant toute intervention.
  2. Déconnecter la batterie et sécuriser le véhicule sur chandelles.
  3. Vidanger les fluides : huile moteur, liquide de refroidissement, et liquide de direction assistée si applicable.
  4. Débrancher et déposer tous les périphériques : turbo, alternateur, démarreur, compresseur de climatisation, durites.
  5. Séparer la boîte de vitesses du bloc moteur code 9HX.
  6. Débrancher le faisceau électrique moteur et les sondes.
  7. Fixer le moteur sur un pont élévateur ou palan, puis retirer les silent-blocs de support moteur.
  8. Extraire le bloc en prenant garde à l'alignement avec le carter de distribution.

Installation du moteur 9HX d'occasion

  1. Vérifier la compatibilité exacte du bloc : code 9-HX, référence DV6ATED4, côte de cylindrée 1 560 cm³.
  2. Transférer les périphériques de l'ancien moteur si la pièce est livrée nue (turbo, pompe à eau, injecteurs).
  3. Positionner le moteur sur le pont moteur et le descendre progressivement dans le compartiment.
  4. Fixer les supports moteur et reconnecter la boîte de vitesses avec les bons couples de serrage.
  5. Rebrancher l'ensemble du faisceau électrique, les durites et les capteurs.
  6. Remplir les fluides : huile neuve, liquide de refroidissement, vérifier le niveau de carburant.
  7. Reprogrammer ou adapter le calculateur moteur si nécessaire selon le numéro de série du bloc.
  8. Effectuer une mise en route progressive et contrôler l'absence de fuite ou de voyant actif.

Pourquoi confier ce remplacement à un professionnel ?

  • Équipement de marque : le remplacement d'un moteur 9HX demande un pont élévateur, un palan moteur, et des outils de diagnostic PSA adaptés, introuvables chez un particulier.
  • Expertise technique : un garagiste connaît les points de fragilité du DV6ATED4 (joint de culasse, turbo, courroie de distribution) et s'assure que la pièce est correctement rodée.
  • Atelier agréé : seul un professionnel peut réaliser l'adaptation calculateur et les tests de conformité nécessaires pour que votre véhicule repasse au contrôle technique sans problème.

Quel est le prix d'un moteur 9HX d'occasion ?

Le tarif d'un moteur d'occasion code 9HX varie selon le kilométrage, l'état et le fournisseur : comptez en général entre 300 et 900 € pour un bloc nu issu de casse auto, et jusqu'à 1 500 € pour un moteur reconditionné avec garantie étendue. Chez LPAO, vous recevez un devis personnalisé sous 24-48h avec la compatibilité vérifiée pour votre modèle exact. Fini les mauvaises surprises à la livraison !

Comment vérifier la compatibilité d'un moteur 9HX avec votre voiture ?

Le code 9HX se retrouve sur une plaquette ou gravé directement sur le bloc, côté boîte de vitesses. Vous pouvez aussi le localiser dans la carte grise de votre véhicule (rubrique P5) ou via le numéro de VIN. Le code alternatif DV6ATED4 correspond à la même famille moteur et peut apparaître sur certaines fiches techniques ou factures d'entretien. En cas de doute, notre équipe chez LPAO vérifie la compatibilité avant toute commande !

Le moteur 9HX est-il compatible avec la Peugeot 308 ?

Oui, le 9HX équipe la Peugeot 308 I et 308 SW I en version 1.6 HDi 90 ch, produite entre 2007 et 2011. Vérifiez le code inscrit sur votre bloc actuel ou dans votre carte grise pour confirmer la compatibilité exacte avant commande.

Quelle est la différence entre le 9HX et le DV6ATED4 ?

Il s'agit du même moteur : 9HX est le code PSA court, et DV6ATED4 est la référence technique longue (code alternatif). Les deux désignent le diesel 1.6 HDi 90 ch de 1 560 cm³. Ces deux références peuvent apparaître selon le document consulté (carte grise, facture, site de pièces).

Le moteur 9HX d'occasion est-il garanti ?

⚡ Chez LPAO, chaque moteur 9HX occasion est livré avec une garantie incluse. La durée dépend du fournisseur partenaire, et les conditions sont précisées dans votre devis personnalisé sous 48h.

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Fiche technique — 9HX / 9H02

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Garantie 24 mois pour votre MOTEUR 9HX / 9H02

Chaque pièce auto d'occasion est rigoureusement inspectée et testée par nos experts avant expédition. En cas de problème, notre service client est à votre disposition pour un échange ou un remboursement.

Pièces contrôlées
Origine européenne
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Les meilleurs avis sur nos MOTEUR 9HX / 9H02 d'occasion

Avis vérifiés par eKomi

21/05/2026 par Robert F.

"Pièce conforme à la description. Très bon suivi de commande."

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21/05/2026 par Christian R.

"Très bon site de pièces auto. Large choix et prix attractifs."

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21/05/2026 par Michel P.

"Boîte de vitesse reçue en 48h. Ma voiture est repartie pour un tour !"

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21/05/2026 par Alain V.

"Professionnalisme exemplaire. On sent l'expertise derrière le site."

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21/05/2026 par Franck M.

"Compresseur de clim OK. Testé et approuvé par mon garagiste."

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21/05/2026 par Mathieu P.

"Radiateur reçu bien protégé. Pas de fuite, tout est parfait."

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21/05/2026 par Marc D.

"Livraison un peu longue mais la pièce est conforme et fonctionne parfaitement."

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21/05/2026 par Antoine S.

"Alternateur trouvé en 2 clics grâce à ma plaque d'immatriculation. Génial."

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Questions fréquentes - MOTEUR 9HX / 9H02 d'occasion

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